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南通海门持续高温养护工烈日下养护公路

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2016-08-04
摘要:持续高温天气,室外温度高达38℃,路面炙烤温度超过50℃,然而此时正是公路养护的黄金季节。市公路管理站组织各养护公司百余养护工,30多辆养护作业车,对全市重

原标题:烈日下养护公路

南通海门持续高温养护工烈日下养护公路

持续高温天气,室外温度高达38℃,路面炙烤温度超过50℃,然而此时正是公路养护的黄金季节。市公路管理站组织各养护公司百余养护工,30多辆养护作业车,对全市重点路段、重点病害进行抢修,为群众出行提供安全、舒适、优美的路域环境。前日,记者跟随公路管理站相关负责人,探访烈日下的公路养护作业现场。

早上5点之前,

绿化工人开始忙碌

早上8点,在三德线绿化修剪现场,割草机声音响彻耳畔,6名绿化修剪工正在修剪路肩高草。“我们已工作3个多小时了,修剪了3000平方米草坪。”绿化修剪负责人张炳球说。

为了防止蚊虫叮咬以及草屑导致皮肤过敏瘙痒等问题,所有修剪人员都身穿厚厚的防护服,带着口罩和草帽,身上的衣服已经全部湿透,口中传出来的热气已经将防护口罩嘘湿。张炳球告诉记者,为了避开中午高温时段,每天早晨5点之前他们就开始割草,每天每位修剪工人工作近10个小时,但他们有信心争取用最短时间将路肩、边坡草坪修剪完成。

150℃高温路面,

机械摊铺员加紧摊铺压路

下午2点左右,在通海线苏州路口,机械摊铺员冒着滚滚热浪开动压路机、摊铺机,对严重车辙的地方重新摊铺沥青砼。

市公路管理站技术人员随即对地面温度进行测量,温度高达165℃,而此时摊铺机驾驶员一直在简陋的驾驶舱里开动摊铺机与压路机,由于地面“烘烤”与太阳的“暴晒”,摊铺机驾驶员皮肤已经完全变了颜色,脸上的墨镜分辨起来也显得有些不容易。

现场施工负责人席嘉嘉介绍,越是高温季节越有利于沥青砼摊铺。为保证工程进度,摊铺人员每天要在高达150℃高温的路面工作近10小时,每年沥青摊铺工人都要穿掉10几双胶鞋。

人停机不停,

大中修施工队员快马加鞭

晚上7点多,夜幕降临,白天的高温正慢慢褪去,在正麒线大中修施工现场,机声隆隆,路面铣刨机仍然在热火朝天的紧张施工。

由于一天的运输工程量很大,很多运输队员忙得水都顾不上喝,又因为施工现场噪音大,施工员轮流替班大声呼喊倒车、倒车,嗓子已经全部沙哑。项目经理曹森磊说,7月份以来,施工人员加班加点赶进度,从早上4点半开始,人停机不停,每天工作15个小时,争取早日完成路面施工。(吴永生 袁露 任德国)

责任编辑:采集侠
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